更新日：2020年8月1日

平成31年度自動車交通騒音・振動測定結果

調査内容

(1)調査年月日

平成31年11月27日～平成31年11月28日

(2)調査路線(測定地点)

主要地方道さいたま栗橋線(蓮田市閏戸178-1　蓮田市消防本部)

(3)調査方法

騒音レベル：JIS-Z8731計量方法

振動レベル：JIS-Z8735計量方法

騒音・振動測定結果

調査結果については下記の表のとおりです。

自動車交通騒音・振動調査結果一覧(単位：デシベル)

調査地点	騒音（昼間）	騒音（夜間）	振動（昼間）	振動（夜間）
県道さいたま栗橋線	73	72	52	50
環境基準	70	65	-	-
要請限度	75	70	65	60

面的評価結果

「面的評価」とは、道路端から50メートルの区域内に立地する住居戸数のうち、何パーセントが環境基準を満足したかにより評価する方法です。

評価対象（路線）：原則として2車線以上の車線を有する道路（高速自動車国道、一般国道、県道、4車線以上の市道）

評価対象（建物）：住居、学校、病院、及びこれに類するもの（商業・工業・事務所等専用の建物など、住居の用に供されない建物を除く）

 

自動車交通騒音測定面的評価結果一覧

調査路線	調査対象戸数	環境基準達成率
県道さいたま栗橋線	237戸	70.0%

国立環境研究所ホームページで、全国の面的評価結果を閲覧できます。

国立環境研究所「全国自動車交通騒音マップ」（外部サイトへリンク）

環境基準について

環境基準とは、生活環境を保全し、人の健康の保護に資する上で、維持されることが望ましい基準のことです。

今回の調査では、下記の基準を使用しています。

騒音に係る道路に面する地域及び幹線交通を担う道路に近接する空間の環境基準

地域の区分					昼間（6時から22時）	夜間（22時から翌6時）
A地域				第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域	60デシベル以下	55デシベル以下
B地域				第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域の定めのない地域	65デシベル以下	60デシベル以下
C地域				近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域	65デシベル以下	60デシベル以下
近接空間				幹線交通を担う道路より 15メートル(2車線以下) 20メートル(3車線以上)	70デシベル以下	65デシベル以下

要請限度について

要請限度とは、道路周辺の生活環境が著しく損なわれていると認められる基準のことです。

基準値を超えた場合、交通規制や道路構造の改善等についての要請・意見を述べることができます。

 

道路交通騒音の要請限度

区域の区分	昼間(6時から22時)	夜間(22時から翌6時)
a区域のうち2車線以上の車線を 有する道路に面する区域	70デシベル	65デシベル
b区域のうち2車線以上の車線を 有する道路に面する区域及びc区域の うち車線を有する道路に面する区域	75デシベル	70デシベル
幹線交通を担う道路に近接する区域 15メートル(2車線以下) 20メートル(3車線以上)	75デシベル	70デシベル

 

道路交通騒音の要請限度に係る区域の類型

区域の類型	該当地域
a区域	第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域
b区域	第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域の定めのない地域
c区域	近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域

 

道路交通振動の要請限度

区域の区分	昼間(8時から19時)	夜間(19時から翌8時)
第1種区域	65デシベル以下	60デシベル以下
第2種区域	70デシベル以下	65デシベル以下

 

道路交通振動の要請限度に係る区域の類型

区域の区分	該当地域
第1種区域	第1種低層住居専用地域 第2種低層住居専用地域 第1種中高層住居専用地域 第2種中高層住居専用地域 第1種住居地域 第2種住居地域 準住居地域 用途地域以外の地域
第2種区域	近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域